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Vogelfluglinie Lübeck - Fehmarn - HP 17.02.1950
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17. Februar 1950 |
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Mit 85 Jahren noch sehr rüstig - HP 10.03.1950
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10. März 1950 |
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Großenbrode meldet - HP 28.3.1950
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28. März 1950 |
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Sonderzüge nach Hamburg - HP 28.04.1950
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28. April 1950 |
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Mit Schienen-Bus nach Heiligenhafen - HP 1.5.1950
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01. Mai 1950 |
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Versammlung des Bürger- und Verkehrsvereins am 23.6.50 - HP 27.06.1950
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27. Juni 1950 |
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Größte Vorsicht bei unbeschrankten Bahnübergängen - HP 14.7.1950
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14. Juli 1950 |
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Am Sonntag war viel los - HP vom 17.7.1950
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17. Juli 1950 |
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Doch noch Vogelfluglinie? - HP 11.8.1950
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11. August 1950 |
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Schienenbus in Betrieb - HP 11.8.1950
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11. August 1950 |
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Neuer Gästetransport - Lokale Nachrichten - HP 15.8.1950
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15. August 1950 |
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Neue Gäste treffen ein - HP 22.8.1950
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22. August 1950 |
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Neue Gäste treffen ein - HP 22.8.1950
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22. August 1950 |
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Bedauerlicher Unfall - HP 7.11.1950
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07. November 1950 |
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Dänemark-Fähre über Großenbrode? Spätzugverbindung Heiligenhafen - Burg-Fehmarn - HP 10.11.1950
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10. November 1950 |
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Mit Bäder-Expreß nach Heiligenhafen - HP 26.1.1951
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26. Januar 1951 |
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Sonntagsrückfahrkarten eingeführt - HP 30.1.1951
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30. Januar 1951 |
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Großenbrode - Tor zum Norden - HP 6.2.1951
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06. Februar 1951 |
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Verschönerung unseres Bahnhofes - HP 9.2.1951
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09. Februar 1951 |
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Schnellzüge Hamburg - Großenbrode ? - HP 16.2.1951
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16. Februar 1951 |
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Fährverkehr nach Dänemark - HP 17.2.1951
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17. Februar 1951 |
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Großenbrode endgültig Fährhafen - HP 6.3.1951
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06. März 1951 |
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Wir gratulieren - HP 9.3.1951
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09. März 1951 |
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Um aktuelle Fragen - HP 9.3.1951
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09. März 1951 |
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Festtags-Rückfahrkarten - HP 16.3.1951
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16. März 1951 |
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In wenigen Zeilen - HP 30.3.1951
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30. März 1951 |
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25 Jahre Eisenbahner - HP 3.4.1951
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03. April 1951 |
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Fährverbindung Großenbrode - Gedser - HP 1.5.1951
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01. Mai 1951 |
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Wir gratulieren ! - HP 4.5.1951
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04. Mai 1951 |
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Das 2. Fährschiff - HP 8.5.1951
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08. Mai 1951 |
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Zwei Kurswagen für Heiligenhafen - HP 8.5.1951
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08. Mai 1951 |
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40 Jahre Eisenbahner - HP 11.5.1951
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11. Mai 1951 |
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DB-Fährschiff wird gebaut - HP 22.5.1951
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22. Mai 1951 |
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Omnibusverbindung Heiligenhafen - Hamburg ab 1. Juni 1951 - HP 5.6.1951
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05. Juni 1951 |
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Neue Gäste in Heiligenhafen - HP 12.6.1951
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12. Juni 1951 |
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Wieder neue Gäste eingetroffen - HP 26.6.1951
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26. Juni 1951 |
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Der erste Sonderzug trifft ein - HP 26.6.1951
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26. Juni 1951 |
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Seebohm wird Fährverkehr eröffnen - HP 3.7.1951
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03. Juli 1951 |
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Zum ersten Male: Großenbrode - Gjedser - HP 6.7.1951
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06. Juli 1951 |
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165 Badegäste sind angekommen - HP 10.7.1951
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10. Juli 1951 |
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Erste Landung in Großenbrode - HP 13.7.1951
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13. Juli 1951 |
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Morgen Eröffnung des Fährbetriebes Großenbrode - Gjedser - HP 13.7.1951
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13. Juli 1951 |
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Das Tor zum Norden aufgestoßen - HP 17.7.1951
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17. Juli 1951 |
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Erster Schritt zur „Vogelfluglinie" - HP 17.7.1951
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17. Juli 1951 |
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Schwerer Verkehrsunfall - HP 27.7.1951
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27. Juli 1951 |
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Neue Pläne um die Vogelfluglinie - HP 21.8.1951
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21. August 1951 |
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Nordische Eisenbahndirektoren heute in Großenbrode - HP 4.9.1951
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04. September 1951 |
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Fährschiff „Deutschland" wird 1953 eingesetzt - HP 7.9.1951
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07. September 1951 |
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Eine Fahrt nach Großenbrode-Kai - HP 11.9.1951
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11. September 1951 |
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Heiligenhafen - Hamburg in 2 Stunden 42 Minuten - HP 9.10.1951
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09. Oktober 1951 |
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Fährschiff Fehmarn wieder im Dienst - HP 16.10.1951
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16. Oktober 1951 |
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Fehmarn soll mit dem Festland verbunden werden - HP 27.11.1951
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27. November 1951 |
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Die lustigen Eisenbahner - HP 4.12.1951
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04. Dezember 1951 |
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Anzeige: SYLVESTER in Großenbrode Kai - HP 28.12.1951
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28. Dezember 1951 |
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Fehmarn-Fähre und Vogelfluglinie - HP 18.1.1952
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18. Januar 1952 |
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Kappenfest der Bundesbahnbediensteten - HP 15.2.1952
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15. Februar 1952 |
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Millioneninvestitionen für Großenbrode - HP 28.3.1952
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28. März 1952 |
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Jubiläen bei den Eisenbahnern - HP 16.5.1952
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16. Mai 1952 |
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Pfingstfahrt mit der DB - HP 23.5.1952
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23. Mai 1952 |
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In den wohlverdienten Ruhestand - HP 27.5.1952
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27. Mai 1952 |
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ANZEIGE Joachim Babbe - HP 30.5.1952
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30. Mai 1952 |
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Mit der DB ins Blaue - HP 5.8.1952
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05. August 1952 |
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DB-Fährschiff "Deutschland" - HP 16.9.1952
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16. September 1952 |
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Tödlich verunglückt - HP 23.9.1952
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23. September 1952 |
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Der Weihnachtsmann vom Schienenstrang - HP 2.12.1952
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02. Dezember 1952 |
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Fähre hat sich bewährt - HP 5.12.1952
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05. Dezember 1952 |
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Lütjenbrode umgangen - HP 16.12.1952
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16. Dezember 1952 |
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Ein schwerer Unfall - HP 30.12.1952
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30. Dezember 1952 |
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Die Eisenbahner feiern Kappenfest - HP 3.1.1953
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03. Januar 1953 |
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Vogelfluglinie - ein 100 Jahre alter Plan - HP 10.2.1953
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10. Februar 1953 |
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ANZEIGE mit Foto V200 Ein neues Ungetüm auf Schienen - HP 17.2.1953
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17. Februar 1953 |
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Jetzt über Großenbrode - HP 17.2.1953
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17. Februar 1953 |
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Wir gratulieren - HP 10.3.01953
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10. März 1953 |
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Erstmalig in Großenbrode - HP 2.4.1953
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02. April 1953 |
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Der Urlaubsexpreß fährt nach Heiligenhafen - HP 17.4.1953
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17. April 1953 |
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Wenn einer eine Reise tut... - HP 21.4.1953
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21. April 1953 |
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Zur Brückenprobe - HP 21.4.1953
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21. April 1953 |
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FOTO: Fährschiff "Deutschland" - HP 24.4.1953
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24. April 1953 |
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Am letzten Wochenende - HP 5.5.1953
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05. Mai 1953 |
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„Deutschland" in Dienst gestellt - HP 12.5.1953
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12. Mai 1953 |
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Repräsentant deutschen Fleißes - HP 12.5.1953
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12. Mai 1953 |
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Großenbrode hilft dem Arbeitsamt - HP 12.5.1953
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12. Mai 1953 |
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Titelseite FS Deutschland mit dem Bundespräsidenten - HP 12.5.1953
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12. Mai 1953 |
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Autobahn Lübeck - Großenbrode - Fehmarn in der Planung - HP 15.5.1953
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15. Mai 1953 |
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Fahrt ins Blaue - HP 2.6.1953
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02. Juni 1953 |
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Ertrunken - HP 23.6.1953
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23. Juni 1953 |
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Eine Seereise - HP 7.7.1953
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07. Juli 1953 |
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In wenigen Zeilen - HP 21.7.1953
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21. Juli 1953 |
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Mit der Bundesbahn nach Hamburg - HP 24.7.1953
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24. Juli 1953 |
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Auch Schweden-Fähre über Großenbrode ? - HP 4.8.1953
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04. August 1953 |
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Werbung auf der "Deutschland" - HP 4.8.1953
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04. August 1953 |
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Die Stadt schaltete sich ein - HP 11.8.1953
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11. August 1953 |
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Fahrt der Sundfähre - HP 25.8.1953
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25. August 1953 |
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Neuer Hochsilo - HP 25.8.1953
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25. August 1953 |
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Großes Richtfest - HP 1.9.1953
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01. September 1953 |
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Seinen Verletzungen erlegen - HP 4.9.1953
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04. September 1953 |
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Fällt das Visum fort ? - HP 6.11.1953
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06. November 1953 |
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40 Jahre treue Dienste - HP 13.11.1953
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13. November 1953 |
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Eisenbahner unterm Weihnachtsbaum - HP 17.11.1953
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17. November 1953 |
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Weihnachtsfeier der Eisenbahner - HP 24.12.1953
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24. Dezember 1953 |
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Flutkatastrophe an der Ostküste - HP 5.1.1954
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05. Januar 1954 |
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Baldige Hafenerneuerung - HP 29.1.1954
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29. Januar 1954 |
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Silo erst 1956 - HP 29.1.1954
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29. Januar 1954 |
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Kappenfest der Eisenbahner - HP 5.2.1954
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05. Februar 1954 |
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Großenbrode vor weiterem Ausbau - HP 9.3.1954
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09. März 1954 |
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Täglich 7 Zugpaare - HP 9.3.1954
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09. März 1954 |
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Buffetpräsentation in Hamburg 26.3. bis 4.4.1954
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04. April 1954 |
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Beachtliche Anerkennung - HP 30.4.1954
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30. April 1954 |
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Noch 12 Wohnungen - HP 30.4.1954
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30. April 1954 |
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Mit 100 Stundenkilometern nach Großenbrode Kai - HP 11.05.1954
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11. Mai 1954 |
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Heiligenhafen, Stadt der Eisenbahner - HP 11.5.1954
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11. Mai 1954 |
Abstimmungen: 0
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Circus Barum kommt - HP 14.05.1954
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14. Mai 1954 |
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Die ersten Gäste - HP 18.05.1954
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18. Mai 1954 |
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Hamburg - Kopenhagen in 7 Stunden - HP 28.05.1954
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28. Mai 1954 |
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4 Minenräumer - HP 09.06.1954
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09. Juni 1954 |
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Polizeistunde bleibt - HP 16.07.1954
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16. Juli 1954 |
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Straßenverkehr - HP 30.07.1954
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30. Juli 1954 |
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40 Jahre Eisenbahner - HP 03.09.1954
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03. September 1954 |
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25 Eisenbahner nahmen Abschied - HP 14.09.1954
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14. September 1954 |
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Fährschiff "Deutschland" in königlichen Dienst - HP 29.10.1954
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29. Oktober 1954 |
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Wird die "Vogelfluglinie" Wirklichkeit - HP 09.11.1954
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09. November 1954 |
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Noch 16 Wohnungen - HP 12.11.1954
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12. November 1954 |
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Paris - Stockholm in 32 Stunden - HP 16.11.1954
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16. November 1954 |
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Die "Deutschland" fährt nun doch den Kaiser - HP 23.11.1954
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23. November 1954 |
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Jetzt ist die dritte Fähre im Dienst - HP 11.12.1954
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11. Dezember 1954 |
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Unsere neuen Wohnungen - HP 18.03.1955
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18. März 1955 |
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Heinrich Saggau scheidet - HP 29.04.1955
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29. April 1955 |
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Heiligenhafen gewinnt Anschluß an das Eisenbahnnetz - HP 13.5.1955
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13. Mai 1955 |
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Bekanntmachung - HP 17.6.1955
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17. Juni 1955 |
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Der Übersetzverkehr - HP 17.6.1955
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17. Juni 1955 |
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Liegewagen bereits eingesetzt - HP 28.6.1955
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28. Juni 1955 |
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Aus dem Saisonfahrplan der DB - HP 5.7.1955
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05. Juli 1955 |
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Reiserekord-in-Großenbrode - HP 05.08.1955
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05. August 1955 |
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Das ging noch einmal gut - HP 12.8.1955
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12. August 1955 |
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Der Slip vor der Fertigstellung - HP 09.09.1955
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09. September 1955 |
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Verkehrsunfälle - HP 25.10.1955
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25. Oktober 1955 |
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Abschied von der Bundesbahn - HP 28.10.1955
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28. Oktober 1955 |
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Würdiger Abschied - Lorenzen - HP 4.11.1955
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04. November 1955 |
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Inspektor Meier neuer Leiter - GdED - HP 8.11.1955
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08. November 1955 |
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Sprungbrett nach Norden - HP 02.12.1955
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02. Dezember 1955 |
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Kollision im Sund - HP 13.12.1955
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13. Dezember 1955 |
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Die Eisenbahn hat immer große Eile - Lensahn - HP 16.12.1955
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16. Dezember 1955 |
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Seeamt Lübeck tagte in Heiligenhafen - HP 3.1.1956
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03. Januar 1956 |
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Fast 200 000 mal über den Sund - HP 6.1.1956
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06. Januar 1956 |
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Mehr als 100000— DM Schaden - HP 20.1.1956
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20. Januar 1956 |
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Im Zeichen der Fastnacht - HP 14.2.1956
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14. Februar 1956 |
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Eislage wie 1948 - HP 14.2.1956
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14. Februar 1956 |
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Treibeis - HP 17.2.1956
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17. Februar 1956 |
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Wohlverdienter Ruhestand - HP 4.4.1956
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04. April 1956 |
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In Kürze (Die neue Straßendurchfahrt) - HP 6.4.1956
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06. April 1956 |
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Oberlokführer Martin Gohse - HP 6.4.1956
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06. April 1956 |
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Filmabend bei den Eisenbahnern - HP 20.4.1956
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20. April 1956 |
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Ein Betriebsfest - HP 4.5.1956
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04. Mai 1956 |
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Schwerer Verkehrsunfall bei Grüner Hirsch - HP 4.5.1956
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04. Mai 1956 |
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Zunehmender Fährverkehr - HP 11.5.1956
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11. Mai 1956 |
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Fährverkehr weiter verstärkt - HP 25.5.1956
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25. Mai 1956 |
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Bundesbahn will weiter bauen - HP 20.7.1956
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20. Juli 1956 |
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In Kürze (Eine Gleisverlegung ist am Hafen) - HP 20.7.1956
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20. Juli 1956 |
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2 Loks stießen zusammen - HP 24.7.1956
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24. Juli 1956 |
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Neue Spitzenbeleuchtung der Eisenbahnzüge - HP 31.7.1956
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31. Juli 1956 |
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Der Lok-Zusammenstoß - HP 14.8.1956
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14. August 1956 |
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„Argo" hält den Verkehr auf - HP 25.9.1956
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25. September 1956 |
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Zwei neue Zugführer - HP 9.11.1956
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09. November 1956 |
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Der Weihnachtsmann bei den Kleinen der Bundesbahn - HP 18.12.1956
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18. Dezember 1956 |
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Heiligenhafen wird Eisenbahnerstadt - HP 24.12.1956
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24. Dezember 1956 |
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Die Eisenbahnergewerkschaft traf sich - HP 15.1.1957
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15. Januar 1957 |
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In Kürze - HP 5.2.1957
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05. Februar 1957 |
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BSW Winterabend - HP 12.2.1957
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12. Februar 1957 |
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Die Eisenbahner Speeldeel spielte - HP 19.2.1957
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19. Februar 1957 |
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Neue Slipanlage Göttsch - HP 01.03.1957
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01. März 1957 |
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ANZEIGE - Ob.-Heizer a. D. Wilhelm Schmidt - HP 5.3.1957
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05. März 1957 |
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Alt - aber voll Energie - HP 2.4.1957
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02. April 1957 |
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Seebohm will auch andere Laender an der Vogelfluglinie interessieren - HP 5.4.1957
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05. April 1957 |
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Fährschiff „Schleswig-Holstein" wieder in Fahrt - HP 5.4.1957
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05. April 1957 |
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Vogelfluglinie kostet 180 Millionen DM - HP 16.4.1957
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16. April 1957 |
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Geburt unseres Sohnes Günther Meier - HP 24.4.1957
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24. April 1957 |
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Jetzt rollt es wieder (Großenbrode Kai) - HP 30.4.1957
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30. April 1957 |
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Ehrungen bei der Bundesbahn - HP 7.5.1957
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07. Mai 1957 |
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Ratsnachlese - HP 10.5.1957
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10. Mai 1957 |
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Der Schuttabladeplatz am Bahnhof - HP 17.5.1957
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17. Mai 1957 |
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Unabsehbare Folgen - HP 24.5.1957
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24. Mai 1957 |
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Heiligenhafen wird mehr und mehr Eisenbahnerstadt - HP 28.5.1957
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28. Mai 1957 |
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Neues Fährschiff läuft vom Stapel - HP 2.7.1957
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02. Juli 1957 |
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Stapellauf und Taufe bei der DBB - HP 9.7.1957
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09. Juli 1957 |
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Bundespräsident Theodor Heuss - HP 16.7.1957
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16. Juli 1957 |
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Die „Deutschland" wartete auf einen Heiligenhafener - HP 30.7.1957
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30. Juli 1957 |
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In den Hafen gefallen und gerettet - HP 6.9.1957
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06. September 1957 |
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Vogelfluglinie muß kommen ! - HP 6.9.1957
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06. September 1957 |
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Um die Vogelfluglinie - HP 20.9.1957
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20. September 1957 |
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Neuer Bahnhofsvorsteher - HP 11.10.1957
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11. Oktober 1957 |
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Vermählung Horst Lindholm - HP 18.10.1957
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18. Oktober 1957 |
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Das Fährschiff „Theodor Heuß" - HP 25.10.1957
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25. Oktober 1957 |
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„Theodor Heuß" auf Probefahrt - HP 5.11.1957
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05. November 1957 |
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Die Strecke ist wieder frei - HP 12.11.1957
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12. November 1957 |
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FS Deutschland wieder frei - FS Schleswig-Holstein gestrandet - HP 12.11.1957
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12. November 1957 |
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Vor den fahrenden Zug gesprungen - HP 12.11.1957
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12. November 1957 |
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FS Theodor Heuß in Dienst gestellt - HP 19.11.1957
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19. November 1957 |
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Gegen Verschmutzung - HP 22.11.1957
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22. November 1957 |
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Theodor Heuß im planmäßigen Dienst - HP 3.12.1957
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03. Dezember 1957 |
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Einen sehr schweren Verkehrsunfall - HP 17.12.1957
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17. Dezember 1957 |
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Fährschiff „Deutschland" kollidiert - HP 28.12.1957
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28. Dezember 1957 |
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Brücke nach Norden - HP 28.12.1957
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28. Dezember 1957 |
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Hafenbild wird sich verändern - HP 3.1.1958
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01. Januar 1958 |
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Richtfest - HP 24.1.1958
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24. Januar 1958 |
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Lokale Nachrichten - HP 28.2.1958
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28. Februar 1958 |
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Fährbecken Großenbrode wird jetzt mit Gummi gepolstert - HP 25.3.1958
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25. März 1958 |
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Dienstjubiläen - HP 1.4.1958
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01. April 1958 |
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In den Ruhestand getreten - HP 1.4.1958
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01. April 1958 |
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Wir reisen jetzt angenehmer - HP 18.4.1958
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18. April 1958 |
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Jubiläum bei der Bundesbahn - HP 22.4.1958
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22. April 1958 |
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Zur Probe in Großenbrode - HP 22.4.1958
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22. April 1958 |
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Moderner Verkehr folgt dem Flug der Zugvögel - 2. Mai 1958
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05. Mai 1958 |
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Theodor Heuß wieder in Fahrt - HP 9.5.1958
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09. Mai 1958 |
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25-jähriges Dienstjubiläum - HP 13.5.1958
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13. Mai 1958 |
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Uebersetzverkehr wird unterbrochen - HP 13.5.1958
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13. Mai 1958 |
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Ab heute voller Fährverkehr ab Großenbrode — Kai - HP 16.5.1958
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16. Mai 1958 |
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Internationaler Schmuggelring gesprengt - HP 30.5.1958
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30. Mai 1958 |
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Die „Vogelfluglinie" regt sich - HP 3.6.1958
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03. Juni 1958 |
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Der Sommerfahrplan gilt — am Kai ist man gerüstet - HP 6.6.1958
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06. Juni 1958 |
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